美国联邦航空局有9/11前的基地组织警告

2019-05-22 14:20:05 闾丘踊 26
根据调查恐怖袭击的委员会此前未公开的报告,美国联邦航空管理局在2001年9月11日之前的几个月内收到了关于基地组织及其袭击航空公司的意愿的反复警告。

9月11日委员会的报告详细说明了2001年4月至9月10日向联邦航空局领导人发出的关于伊斯兰激进组织及其领导人奥萨马·本·拉登的52次此类警告。 哥伦比亚广播公司新闻记者鲍勃奥尔报道说,自8月以来,布什政府一直在举行严格编辑的报告。

刚刚发布的委员会报告称,五项安全警告提到了基地组织的劫持训练,两项报告涉及与航空无关的自杀行动。

9/11委员会成员蒂姆罗默表示持续的警告应引发警报。

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“国内越来越担心某些事情,”罗默告诉哥伦比亚广播公司的奥尔 “而国内活动可能包括某种自杀式劫持。”

然而,没有任何警告指出9月11日会发生什么。

美国联邦航空局发言人劳拉布朗周四表示,该机构收到了其他机构的情报,并将其传递给了航空公司和机场。

但是,她说,“我们没有关于可以使我们量身定制任何对策的手段或方法的具体信息。”

布朗还表示,美国联邦航空局在袭击发生时正在加强安保。

“我们每年花费1亿美元在机场部署爆炸物检测设备,”她说。 该机构也接近颁布一项法规,该法规将为筛选者设定更高的标准,并首次直接控制筛选工作人员。

去年夏天停业的9/11委员会的前发言人Al Felzenberg说,直到最近,政府还没有完成对这份长达120页的解密报告的审查。

纽约罗克维尔中心的卡罗尔阿什利说,他的女儿在袭击事件中丧生,他说该报告应该早点发布。

“我感到震惊的是,这被扣留了五个月。这有助于政府知道一些事情并且没有采取行动的想法,这有助于那里的阴谋论。我们需要用实际的事实来反驳那些,但是我们需要事实来做到这一点,“她说。

美国政府改革委员会民主党人加州众议员亨利·瓦克斯曼(Henry Waxman)要求听取布什政府是否在报道发布时发挥政治作用。 这封信也是由众议员卡罗琳·马洛尼(DN.Y.)签署的,他说该委员会应该调查该报告是否推迟到11月选举和康多莉扎·赖斯担任国务卿之后。

“纽约时报”首次报道的非机密版本于周四由国家档案馆提供。

根据报告:

  • 航空官员“陷入虚假的安全感”和“情报表明,导致9 / l的真实和不断增长的威胁并没有刺激安全程序的显着增加。”
  • 在2001年4月1日至2001年9月10日期间,美国联邦航空局发布的105份每日情报摘要中有52份提到本拉登,基地组织或两者,“主要是关于海外威胁。”
  • 美国联邦航空局没有扩大使用机上空警或收紧机场武器检查。 它说,联邦航空局官员更关心的是减少航空公司的拥堵,减少延误,减轻航空公司的财务问题,而不是阻止恐怖袭击。
  • 根据美国联邦航空局的说法,管理和预算办公室已经提出了一项改进乘客检查和其他安全措施的规则,该规则由国会于1996年下达,并且在袭击发生时仍未生效。
  • 本报告中的信息在去年夏天发布公开报告时可供9/11委员会成员使用。 该报告本身包含对FAA运营的批评。