加州疯狂火车状态:仍然是一个坏主意

2019-05-26 07:16:01 云摒阿 26

几年前,奥巴马总统试图通过向经过严格设想的项目投入资金,使高速铁路成为美国的生活方式。 在几位州长明智地说“不,谢谢”之后,只剩下一个项目。 这是加利福尼亚州的那个,从那以后一直是麻烦。

今天,Mercury News 关于这个灾难性项目 。 此时,第一个28英里的赛道 - 弗雷斯诺和马德拉之间 - 预计将在2019年之前完成。第一个119英里的赛道预计至少要到2024年完成。届时,赛道将从马德拉延伸到Shafter,这是一个你可能从未听说过的小镇,靠近贝克斯菲尔德。

截至2016年,通过nowheresville铺设这么多轨道的估计成本是建造胡佛大坝(调整通货膨胀后)的十倍。

另一种观察方式:这一小段赛道的成本几乎与EPA的年度预算一样多。

如果整个系统建成 - 而且可能不是,由于官僚问题和法律挑战 - 每天需要非常乐观的10,000名乘客,每张车平均支付86美元,以便在一段时间内收回建筑成本 。两个世纪。 这不包括在这200年中维护系统的成本。

无论如何,无论你住在哪里, 。 有些傻瓜可能会在某一天带着像这样的想法来到你的州,并且值得理解为什么这是一个坏主意。