PCC是否理解Grab-Uber的交易? Grab说运营不能“分开”

2019-05-22 12:41:01 奚氽泊 26
发布时间:2018年4月9日下午5点39分
更新时间:2018年4月9日下午5点39分

DEAL。 Grab Philipines于2018年4月9日举行新闻发布会,介绍菲律宾竞争委员会要求优步继续运营。摄影:Aika Rey / Rappler

DEAL。 Grab Philipines于2018年4月9日举行新闻发布会,介绍菲律宾竞争委员会要求优步继续运营。 摄影:Aika Rey / Rappler

菲律宾马尼拉 - Grab和Uber不能“单独”运营。

在4月9日星期一举行的新闻发布会上,Grab菲律宾负责人Brian Cu表示,菲律宾竞争委员会(PCC)不理解此次收购,因为两家乘车公司无法按照监管机构的要求运营。

“他们希望我们独立,这是一个矛盾,”Cu周一在Mandaluyong的Uber办公室告诉记者。

Cu解释说, ,Grab正在资助Uber目前的运营,因此,运营不可能完全独立。

“考虑到优步已于3月25日离开该地区,并在公开听证会上明确表示其无力为菲律宾的运营提供资金,双方已同意让优步应用程序与Grab保持同步,为驾驶员和消费者提供时间为了适应优步的离去,“Cu说。

Grab一直承担着Uber app扩展的成本,从3月25日到原定于4月8日(原过渡期)的预定关闭。 Cu补充说优步应用程序关闭将移至4月15日午夜,这意味着Grab的额外成本。

Grab的国家负责人重申仍然可以访问Uber应用程序,但“它功能有限,很少或根本没有支持。” 陆路运输特许经营和监管委员会表示,它会有大量的客户投诉。

“目前的解决方案并没有使骑车公众受益。这对骑车公众来说是一种风险。如果发生道路交通事故,谁有责任?” 他用英语和菲律宾语混合说。

Cu呼吁PCC与他们进一步讨论此事,因为保持优步应用程序无限期运行将使他们“昂贵”。

由于未能或拒绝遵守PCC的命令,优步和Grab每次违规将面临P50,000至P2百万的罚款。 但是,在这个订单实施之前,两家公司都有机会解释他们的方面

许多优步顾客猛烈抨击两家公司之间的交易,认为Grab已乘车服务,直到LTFRB 。

但Cu说,票价将保持不变,因为他们“不能单方面”增加票价。 虽然由于收购,目前的票价可能不会增加,但Grab Philippines早前提交了要求根据税制改革法 。 - Rappler.com